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雅科仕雅科仕
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级别:中大型车
价格:71.60-132.00万
雅科仕竞争车型
300C(进口)300C(进口)
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皇冠皇冠
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加长不是唯一亮点 现代加长版雅科仕上市前瞻

www.chetxia.com 2011-09-29 15:24:00 来源:汽车中国 类型:转载   字体: |

[导读] 且不说中国人的身高尺寸在全球排名有多靠前,但如果说到对车加长这一方面特殊的喜好,我却敢说中国人排第二,就不会有人称第一。

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  且不说中国人的身高尺寸在全球排名有多靠前,但如果说到对车加长这一方面特殊的喜好,我却敢说中国人排第二,就不会有人称第一。普遍的大众就算是长着五短身材,在选择汽车的时候肯定要在大气的外观上动心思,就算是经常被误认为无人驾驶,也要在打开车门跳下车的时候给人一种扯高气扬的感觉。这种气势之于汽车来说,往往体现在车身尺寸上。

  10月新车上市的势头较之9月的疯狂稍有回落,不过也有些看头值得关注,特别是某些车型试图狠敲高级车市场。眼光浸淫在经济车型中的小打小闹中变得有些“势力与肤浅”了,不妨稍微关注下在豪华领域上是否有我们需要的刺激。说来就来吧,韩国现代企业的高端品牌雅科仕(报价 参数 图片 论坛)终于又推新车,这款被称为专门为后排乘坐打造的豪华车似乎又加多了一个头衔---为适应中国国情而特别设计。似乎一切该有的变化都开始浮出水面了,只是对这个品牌没有给予太多关注的你们,又能看出多少?

  外观:伸长吧!

  如果说老款的雅科仕3045mm并不能称得上是宝马7系(报价 参数 图片 论坛)、奔驰S级(报价 参数 图片 论坛)的对手,那么升级后的新雅科仕绝对会让这两个对手大吃一惊。不满足于原有轴距的雅科仕破釜沉舟般将轴距提升到3345mm的程度,而车长更是达到了5460mm的夸张地步。这种大幅度地提升,毫无疑问的让雅科仕的外观看起来更有气场。只是通过雅科仕那陌生又熟悉的双翅LOGO,又会有多少人懂?这点值得考量。

  相较老款的外观,乍一看下,除了更为修长的身形以外似乎也没太大改变了,很遗憾地说确实如此。当然除了前脸的直瀑中网换成延伸性效果更强的横置中网外。雅科仕低调的设计风格并没有受到现代流体雕塑的影响,毕竟流体雕塑用在豪华车上,似乎有点富二代穿嘻哈风的不协调感。一切等到这项设计工艺再提升一个高度,那一切都不同了。

  侧身的宽大的B柱表明了这新款的截然不同。也可以想象内里空间有了多么大的提升。尾部依旧与前脸一样保持低调豪华的作风,LED灯组尾灯以及短尾的设计,让雅科仕更具动感,同时双镀铬排气管让滂湃的动力有了宣泄的地方。

  内饰:不变的奢华

  新雅科仕的内饰并没有太大地变化,延续一贯的豪华感,大量的实木包裹,商务气息极为浓重。大尺寸的中控液晶显示屏集合了导航多媒体等系统,中央的石英钟也是尊贵的体现。如果你仔细观察下前台的中控用料,你会发现都是用真皮缝合,档次立刻就出来了。前排的舒适只是开胃菜,这个雅科仕专门打造豪华后座,那才是重点。

  后排右座是老板的专属座,可以将前排副座向前移动或放倒,就成了后座乘客的脚垫。与此同时,后座的坐姿可以电动调节,中央扶手还设置了多媒体控制、腰撑调节、腿部调节、座椅通风和加热等功能,当然,座椅按摩是少不了的。

  又到了想象时间,在忙了一天后,深夜回家,坐在雅科仕后座上,看着后座空调出风口处的折叠显示屏,手里拿着遥控器享受着座椅的按摩功能,再打开中央扶手的小型冰箱倒上半杯威士忌,那是多么惬意?

  总的来说,在100多万的豪华车里面,能享受到像雅科仕这般待遇的,其实并不多,如果不信,那么就进行一次对比吧。

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  新加长版雅科仕预计在10月11日上市,售价将会超过100万直到130万。在空间上完胜宝马7系以及奔驰S级时,也应该要看看配置上的对比如何。同时100多万的车,究竟可以差别多大。

  虽然在车身的硬度上,韩系车或许会比不上德系车,但在这些安全配置上雅科仕却也没糊涂,在品牌知名度未打响的时候讲求一分钱一分货那是必定的。

  从乘坐舒适上,无疑是雅科仕占了上风,特别是对后座的照顾,真无愧“总统任务”这个高级的称号。

  新雅科仕依旧会延续老款的配置,在配置不会因为车身加长而有所缩水。根据配置表,在100左右的价位,雅科仕在价钱等方面都比对手低的情况下,高端配置却一点都没输掉,足可见它的诚意。

  动力:狂飙的富商

  新雅科仕增价的原因可不仅仅是车身加长,更重要的是动力系统的升级。据报道,此次加长版雅科仕搭载的是一台拥有双连续可变气门正时技术的5.0升V8发动机,最大输出功率可达294kw(400马力)/6400rpm,与之搭配的为一款6速手自一体变速箱。但现代企业明显不满足于此,综合最新信息显示,韩国现代更希望以整系列动力总成引进的方式加强雅科仕加长版的吸引力,除了在韩国现代旗下数百款车型中首次也是唯一配置的最大功率为316kW、峰值扭矩可达510N.m的Tau V8 5.0 GDI引擎之外,Lambda V6 3.8 GDI引擎版本也会出现在雅科仕加长版的产品大名单中,全新雅科仕加长版还将搭载8速手自一体变速器。同时雅科仕加长版全系将搭载的主动式空气悬架系统,配合前后多连杆悬架结构,只是听见这些配置,就足矣让人欲罢不能了。

  总结:

  如果你不是一个品牌热爱者,同时更享受低调的奢华,那就可以选择雅科仕了。宝马奔驰满街跑的时代,还不如开个雅科仕来得更有新鲜感。同时在价格更低得情况下,可以享受的东西更丰富,更为庞大的车身,更为高科技的配置,还别忘了,那全面升级后的动力系统以及相应更为及时的8速手自一体变速器,在扔掉冠冕堂皇的表象之余,穿上休闲的衣服,在郊外深踩下油门,雅科仕的发动机肯定会给你非常满意的答复。

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(责编:胖虎)

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