生命中最疯狂、最热闹、最灿烂的阶段就是年轻时候。在这个激情迸发、个性张扬的年龄段，运动成了我们不可缺少的一个关键词。篮球、足球、滑雪、蹦极等各项运动都有一批忠实的年轻粉丝。在这个与运动相伴的激情岁月，汽车——速度的象征，也不例外的成为了一大批年轻人追捧的对象。我年轻、我张扬，今天，小编就为大家推荐几款运动风格的纯进口车型，供大家参考。
沃尔沃C30
厂商指导价：22.50～24.99万
2012款沃尔沃C30无论从外观还是尺寸上都与老款没有任何变化，顺畅的车身腰线很好的降低了风阻细数，前窄后宽的“体型”十分个性，跨界感十足。网状的进气格栅造型在前一款C30上就得到了运用，相比更早的横条式黑色中网设计，这样的改变让这款小车更具活泼生气。花生状大灯少了前一代沃尔沃车型特有的“黑眼圈”，不再“非主流”的C30显得大气干练了不少。 沃尔沃C30的“大屁股”是整部车外形设计的点睛之笔，尾部造型同车身腰线很好的融为一体。两侧外凸的尾灯造型活泼可爱，刹车灯亮起时，宛如一对笑眯了的双眼，十分俏皮。
新款沃尔沃C30的内饰保持了沃尔沃家族一贯固有的中庸平实的造型设计，整体以黑色为主色调。中间控制面板的银色悬浮设计，依然是内饰中最大的亮点。
沃尔沃C30采用2.0L横置自然吸气发动机，最大可发挥145马力。最大功率为107千瓦，最大峰值扭矩则可达到185牛米。Powershift双离合变速器的配备，使C30的加速平顺性和燃油经济性大幅提升。
厂商指导价：25.48～36.98万
力狮是斯巴鲁品牌里面很特殊的一个车系，他吸收了斯巴鲁全部的运动化精髓，包括水平对置发动机和水平对置的四驱系统，同时又不同于翼豹(报价 参数 图片 论坛)等，这是一款兼顾日常行驶性能和舒适性的车型。
外观方面，新款力狮整车造型表现的更加运动，前进气格栅改为六边形样式，此外前后保险杠、前后翼子板造型也进行了修改。
此外，全新Legacy力狮车型的最小离地间隙为200mm，比原款车型增加50mm。据官方表示，新款力狮是针对中国市场开发的产品，其在、燃油经济性、行驶性能和安全性方面也做了有针对性的改进。
动力方面没有变化，2013款力狮搭载的2.5L和2.5T的发动机，最大功率分别达到了175马力和265马力。传动系统方面，与发动机匹配的是5AT、无级变速箱。
厂商指导价：18.88～24.88万
凯泽西不但是铃木第一款进入中国的中型车，而且也是目前国内为数不多的四驱轿车之一，综合来看它没有什么突出的优点，但是你也找不到明显的缺点。
凯泽西的车身尺寸相对来说不是很大，2700毫米的轴距在同级别中没有优势，可见追求空间舒适性并不是这款车的主要目标，但对于日常家用来说也完全不成问题。
配置方面，新款凯泽西标配17寸铝合金轮毂，另外除了运动版会保留黑色内饰外，其他车型均采用了更具家用风格的全新米色内饰。
动力方面，铃木凯泽西仍搭载了2.4升直列四缸发动机，最大功率178马力，峰值扭矩输出为230N·m。除了入门级的两驱标准手动匹配6速手动变速箱外，其他4款车型均采用了CVT无级变速箱，进而可以获得更好的燃油经济性。
厂商指导价：23.36～36.96万
与老款不同的是，2012款劳恩斯(报价 参数 图片 论坛)酷派采用现代最新的“流体雕塑”设计，大尺寸的六边形黑色格栅与头灯巧妙搭配，给人感觉比较动感，而尾部变化则并不大，更多集中在灯腔内结构的调整。
黑银搭配的中控台十分大气，中控台从液晶屏下方延续至变速箱的设计，看上去非常别致，个性十足。三幅式方向盘配备了多功能按键，炮筒式仪表盘更是运动派车型的专属装束。
2012款劳恩斯-酷派最大的变化在于动力系统，它共有Lambda 3.8 GDI和Theta 2.0 TCI高性能版两种发动机选择。其中2.0T涡轮增压发动机的最大功率达到260马力，最大扭矩则达到353N·m，功率相较老款同排量车型提升50马力，扭矩提升54N·m。
此外另一款3.8L V6发动机则采用缸内直喷技术，最大功率为347马力，最大扭矩为400N·m，依靠这套动力系统，3.8L劳恩斯-酷派百公里加速为5.9秒。另外值得一提的是，老款5速手动与6挡手自一体变速箱将会全部更换为6速手动或者8速自动变速箱。
