【车天下汽车西安讯】近日，编辑走访位于西安三桥西部国际车城陕西元(报价 参数 图片 论坛)通宝骏4S店了解到，元宵节与情人节来临之际，陕西元通隆重推出：“元宵0首付马上有车送“情人”!宝骏汽车大型特卖会活动。特卖会时间为2月14日至2月16日。购宝骏630(报价 参数 图片 论坛)或宝骏乐驰(报价 参数 图片 论坛)即可享受亲民的价格与新春优惠活动，赶紧行动吧!
目前店内有部分现车可销售，如遇颜色不全可以预订，订金2000元。选购宝骏630客户可享受上牌一条龙服务及住店保险直陪业务，事故维修无需补差价。如果有购买需求的消费者可以到店咨询或致电：029-62861951 029-62861952详询。
亲民是题中之义
首先我们看看汽车市场广告宣传语，宝骏630定义为“可靠的伙伴”;理念S1(报价 参数 图片 论坛)定义为“新基准国民车”;腾翼C30定义为“家轿新王者”……为什么他们能喊出这样的口号?就是在造车标准与价格上，以上车型瞄准的市场定位都是最广大的工薪阶层。
这好比是消费者给厂家出了一道命题作文：一要求价格低、二要求三厢、三要求外观漂亮。剩下的就是厂家去如何完成作文了。当一线城市遭遇汽车限购风暴，厂家就把目光扫向二三线城市。以西安为例，5万至8万元之间的主力家轿是市场争夺的主线，没有两把亲民的刷子是立不住脚的。中低端车市本来就早已是个“红海”，竞争是必然的。什么是亲民，价格低，三厢和外观，这些宝骏630具备了，竞品车型同样也是有备而来，新一轮的紧凑车型的比拼，会随着宝骏630的市场表现再次掀起波澜。
合资自主潜力大
如果说中国车企前20年是以市场换技术，那么接下来的20年就是用技术换市场。所以我们看到合资大行其道几年之后，自主品牌强势崛起带给市场的冲击首先是价格，而“合资自主品牌”这一新事物的出现，又使得鱼和熊掌都能兼得?
宝骏品牌是通用在中国合资企业的第一个自主品牌，在此之前，本田、日产、大众等企业都与合资伙伴发布了自主品牌，推出相关车型。但是，无论是“合资自主第一车”理念，还是尚未面世的“启辰”、“开利”，合资自主品牌在蔚然成风之际，也被人们的惯性思维盖上了低端的烙印，似乎所谓自主，就只是贴一个“专属中国”的标签，帮助跨国公司下压产品线，填补低端市场这一已经让它们惦念很久的空白。此外，关于合资自主品牌“新瓶装旧酒”、应付政策的质疑，也一直不绝于耳。
宝骏的宣传理念是“可靠的伙伴”，其实，这个品牌究竟能不能成为中国市场的黑马，并实现上汽通用五菱所规划的形成体系、走向高端，也同样考验着合资方伙伴的可靠程度，印证着中国汽车合资自主品牌的未来。
弥补价格区间
目前， 7至8万元左右的家轿车市场，基本是以合资汽车的入门级车型，以及自主品牌的中高端车型为主。而依靠着合资品牌带来的先进生产技术，以及几十年来积累下来的生产工艺，价格与自主车型看齐、品质与合资车型看齐的合资汽车自主品牌无疑有着天生的优势。这就应了一部分消费者的需求——他们既想拥有合资汽车的品质，还想以自主品牌价格来购买，“买辆自主品牌吧，不太放心，买辆合资品牌，还真没那么多钱。”这种纠结在合资自主车型面前理所当然地可以“释然”。
有消费者表示，买合资品牌车型，看中的就是合资品牌的汽车质量，还有扎实的售后和不错的口碑，另外更多的是放心。如果合资品牌能够自主研发车型，以合资品牌的科技实力，加上对自主品牌的民族情感，他一定会选一款合资品牌的自主车型。从市场上目前几款已经发布的合资自主车型来看，多是新车型、老技术。也正因此，这些车型可以算是都经过了市场的考验，在二、三线城市，还是很有竞争力的。要在6万至8万元区间上杀开一条血路，每个竞品的机会还得拭目以待。
陕西元通汽车贸易有限公司宝骏4S店
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地 址：西安三桥西部国际车城疏导线58号(上海大众与福特4S店中间的车城南门进入)
乘车路线：222路 606路 K630路 901路 902路 722路等，西部车城站下车进车城南门直行50米一汽佳宝左隔壁。
地 铁：乘坐地铁至后围寨终点站下车对面及时三桥西部车城
宝骏群：145180453 宝骏群：260898044 乐驰群：88503863 乐驰群：95238090
