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我是明星我很酷——4歀双门coupe轿跑车型推荐

www.chetxia.com 2014-04-28 16:22:13 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 年轻的朋友们一定希望自己有一辆又时尚又个性的车子,双门轿跑对于现在的年轻人是一个不错的选择。

1我是明星我很酷——4歀双门coupe轿跑车型推荐-速迈

 年轻的朋友们一定希望自己有一辆又时尚又个性的车子,双门轿跑对于现在的年轻人是一个不错的选择。今天我就为大家推荐几款外观拉风,价格实惠的双门轿跑车型吧。

  速迈(报价 参数 图片 论坛)作为起亚旗下为数不多的性能车,虽然在性能方面并不算强者,但在外观和价格上却占有一定的优势。作为COUPE车型,速迈并不算陌生,其实它就是福瑞迪的两门版,只不过在福瑞迪换代车型K3上市一年多之后,新速迈才姗姗来迟,而迟来也表示速迈的准备更充分。

  新款速迈的虎啸式中网设计成了扁长型,这也为下进气口留下了很多地方,这也就形成了一个更有动感的大嘴造型。车身尺寸比老款有所增长,不过不是能用肉眼轻易看得出来的,整体来说外观设计比老款更加拉风。值得表扬的是速迈设计上没有像老款那样照搬福瑞迪的(报价 参数 图片 论坛)素,而是在K3的基础上重新优化了每一处细节。在车身轮廓变化不大的情况下,让车头和车尾显得更加流畅了,这才是一款Coupe该有的样子。

  内饰方面,虽然简单照搬了K3,但整体风格统一和谐,并且在用料与工艺水平有非常不错的表现。细节之处是人造皮缝制的仪表盘,仿碳纤维的中控饰板,甚至像大尺寸的金属踏板这类的装备都能适当地提升驾驶员的感受。

  速迈配备了两款动力系统,2.0MPI自然吸气发动机和1.6T-GDI涡轮增压发动机,两款发动机均配备6速手自一体变速箱。这两套动力系统我们并不陌生,2.0MPI的Nu发动机配备在国内起亚和现代的2.0车型上,1.6T-GDI发动机在国内用的不多。

  相比同级别的2.0T发动机,速迈的动力并不算强,但这丝毫不影响它的乐趣。方向盘提供舒适、运动等模式的转换,极大的丰富了它的驾驶感受,而调校适中的底盘,让速迈能在舒适和操控之间找到一个不错切合点,总之不管是偶尔飚车还是日常买菜,速迈都令人满意。

  ●编辑小结:最低17万出头的价格对于一辆COUPE车型来说也不算太贵,不过按以往市场的表现,这类小众车型不过多久就会有不错的优惠。其实暂不管价格,新速迈的拉风外观对于喜欢个性的人来说绝对是不错的选择。

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2我是明星我很酷——4歀双门coupe轿跑车型推荐-308cc

  优雅时尚的外形是308cc最大的卖点,虽然顶着308的名头,但从外观上来看,308cc更加激进也更加富有冲击感。呈俯冲姿态的腰线勾勒出的车身姿态即使是静止时也有一种脱兔的感觉。敞篷后的车体更加协调,有一种法式特有的浪漫意味。

  一张大嘴搭配两条简单的镀铬饰条,这种简约流畅的风格在308cc上被运用得很彻底。新增的倒L型LED日间行车也算是赶时髦的增配,虽然没有奥迪家族的LED条灯那么具有未来感,但搭配雾灯所勾勒出来的獠牙状区域也是颇为出彩。

  除此之外,308CC最具吸引力的地方就是那25秒内就能开合关闭的硬顶敞篷,虽然价格上相对本期车型高出许多,就算优惠下来也得25万以上,但是多几万得到一个硬顶敞篷,相信大家都会愿意的。

  标致308(报价 参数 图片 论坛)CC在用料上看起来很奢华,砖红色真皮包裹的驾驶空间营造出跑车般的运动感,当然内饰配色也提供其他选择。皮质和缝线针脚都相当出色,并不是为了营造气氛而拼凑的样子货,内饰水准很对得起它的价位了。方向盘底部采用了平直设计,方便驾驶者进出,同时还可以小小模仿一下赛车和超跑的方向盘风格,一举两得。真皮包裹的手感不错,9点和3点种方向还做了防滑处理。308cc采用了电子液压助力,方向偏沉,女性驾驶在原地打方向时估计会有些小吃力。

  动力方面,标致308CC搭载1.6T发动机,其最大功率为163马力,最大扭矩为240N·m。这款发动机的涡轮介入非常平缓,基本上难以察觉。发动机在1400转即可达到最大扭矩输出,所以在市区短暂的空旷路段上,只要轻点油门,加速感瞬间袭来,畅快的感觉不亚于其他2.0T车型。与发动机搭配的是一台6速手自一体变速箱,与PSA惯用的老款4速自动变速箱相比,新的变速箱对车辆的燃油经济性和动力输出的平顺性都有一定的帮助,同时在手动模式的配合下,新车在动力输出表现上也会更加直接。

小结:也许在性能方面标致308CC的表现没什么亮点,但它法式浪漫优雅的外观的确更胜一筹,虽然价格已经接近30万,但敞篷这个更具个性的配置不是多几万就能轻易搞定,所以喜欢浪漫的人不要错过这款个性小车。

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3我是明星我很酷——4歀双门coupe轿跑车型推荐-劳恩斯酷派

   劳恩斯(报价 参数 图片 论坛)酷派是这个价位最骚气的轿跑车型,并且通过多年的升级换代,劳恩斯也由一个偶像派转型成为了实力派。强劲的动力,极富乐趣的前置后驱,动感时尚的外观,还有COUPE双门跑车的造型,注定它像韩国俊男美女一样,深受年轻人喜爱。

         劳恩斯酷派的外观够时尚、够俊俏。目前在售的2012款前脸的改变非常彻底,一体式硕大的前进气格栅让劳恩斯酷派的前脸看起来有些“笑态可掬”,前大灯保持了旧款“鹰嘴”的风格,新增了时下非常流行的LED“眼线”,雾灯也变得更加宽大,并且含有LED日间行车灯。

  

        侧面相比老款并没有什么颠覆性的变化,线条与曲面都几乎保持了一致,不过新款的取消了前翼子板处的通风孔,看起来少了一丝野性。上扬且突出的腰线依旧是整车侧面最动感最优美的。

  2012款劳恩斯酷派在内饰布局方面作出了不少改变,相对来说比旧款更加紧凑,按钮的排布也更加合理,用料方面也比旧款略有加强。但是对于纯粹的跑车来说,内饰布局的环绕感还有提升空间。仪表台中央提供了加速百分比、涡轮增压值、发动机机油温三个仪表,喜欢玩车的车主也无须再花冤枉钱去后装,而又不知要在何处安置。

  现款劳恩斯酷派搭配的2.0升涡轮增压发动机升级后的最大功率为191kW(260PS)/6000rpm,最大扭矩为353N·m/2000-4500rpm,较老款2.0T G4KF发动机最大功率提升了50马力,最大扭矩提升了54N•m,这个参数比大众高尔夫(报价 参数 图片 论坛)GTI的发动机还要厉害许多,同时百公里加速时间也从原来的8.2秒提升至7.2秒。

  ●编辑小结:劳恩斯酷派光凭其外观就足以让大部分人着迷,如果再加上参数配置,以及合理的价格,就算资深车迷也找不到什么理由来拒绝这样一台车。

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4我是明星我很酷——4歀双门coupe轿跑车型推荐-尚酷

  如果要在如今大众套娃设计当中选一辆最具个性的车型,我想尚酷Scirocco当之无愧,低矮的车身充满着跑车味,外观也异常犀利,整体视觉还充满着很强的攻击性。此外同样充满个性的驾驶感受,使它在“大众”当中有着独特的魅力。

  尚酷Scirocco完全不像大众家族的其它成员那样谦虚朴素,从车头开始,整个车身就被设计得扁平狭长,黑色长条的进气格栅两旁长着眼镜蛇般的眼睛,狠狠地盯着对面的来车和路面。

  侧面是尚酷Scirocco展现性感曲线最好的地方。上扬的侧窗、黑色的B柱、尖锐的上腰线,和极度外抛的后翼子板弧线,都在全面展示这款Coupe车型的紧凑身段。车尾给人的感觉也许有点臃肿,但正是这种饱满圆润的尾部使它看上去不至于单薄。上窄下宽的造型也使得视觉重心更低,更有性能恶搞跑车的感觉。

 

  内饰并没有像外观那样大胆,全黑的内饰颜色氛围让座舱里的每个人都具有一定的压迫感,这样反而会激发每个人的运动神经。一些铝合金质感的银色装饰点缀着出风口、排挡杆等位置,很有精致感。

  尚酷Scirocco配备了1.4L双涡轮增压 TSI发动机。这仅仅是作为尚酷Scirocco的入门级别发动机,还有一款200匹2.0T单涡轮增压发动机,令尚酷更具活力。1.4TSI搭配的7速DSG双离合器变速箱,是大众专门为小排量发动机所配备的。拥有7个前进挡使得每个档位的齿轮比例更加接近,让马力相对较弱的小排量发动机都可以做到起步迅猛,加上轻巧敏捷的车身,驾驶乐趣十足。

  ●编辑小结:尚酷Scirocco的确是大众车型中最具个性的,跑车般犀利的外观让人过目不忘。去年大众也推出了尚酷竞驰版,把价格再次拉到了20万以内,相信对于情迷尚酷的人来说有着极大的诱惑。

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5我是明星我很酷——4歀双门coupe轿跑车型推荐(5)

  总结:有外表华丽的,有内心强大的,不知道为您介绍完这四款轿跑,有没有您的心仪之选。这些富有青春动力的轿跑,外观拉风,动力及舒适性也很不错,是当下年轻人不错的选择。

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(责编:宋一帆)

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